Come faccio a sapere se il mio casco di saldatura funziona?

La saldatura è il processo di fusione delle cose insieme, di solito metalli, con calore elevato.

Questo può essere utilizzato su piccoli progetti come mobili e lavori fino alla costruzione di ponti.

Indipendentemente dal progetto, il processo di saldatura è incredibilmente pericoloso. La saldatura utilizza calore intenso che emette luce ultravioletta dannosa.

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Come si può verificare se un casco di saldatura funziona? Ci sono molti passi che si possono prendere per vedere se un casco di saldatura sta funzionando. Se un casco non funziona in modo efficace, potrebbe causare danni intensi alla vista e alla salute generale. Precauzioni prima e dopo sono cruciali.

Ci sono diversi caschi che si possono indossare in base al tipo di progetto di saldatura su cui stanno lavorando. Lente cambiamenti possono essere frequenti, e la chiave è quello di assicurarsi che queste lenti sono sicuri e che siete in grado di proteggersi dalla luce, scintille, e l’intensità del calore!

Indice

Esistono due tipi principali di caschi, caschi passivi per saldatura e caschi auto-oscuranti. Un casco di saldatura passiva è manuale e richiede il cambio di lenti, mentre un casco auto-oscuramento è computerizzato per schiarire o scurire in base alla luce emessa durante una saldatura.

Entrambi i tipi di casco sono efficaci nel proteggersi dalla luce e dal calore nocivi. Tuttavia, a seconda del casco, i passaggi per verificare se funziona variano leggermente.

Se sei un saldatore professionista o hobby, è estremamente importante avere un casco di saldatura di qualità ci si può fidare e fare affidamento su. Dopo tutto, il casco di saldatura è in ultima analisi, l’unica cosa che sta proteggendo il viso, testa e collo da tutti i raggi e il calore che viene dalla saldatura.

Quando ho recentemente acquistato un nuovo casco di saldatura auto-oscuramento, volevo assicurarmi che funzioni prima di iniziare a saldare. Perché non avevo idea di come testare la funzionalità, ho fatto una ricerca completa su Internet.

Detto questo, i caschi di saldatura auto-oscuranti sono diventati l’ultimo rave sul mercato. Ma, come si può essere sicuri di avere un casco di saldatura auto-oscuramento di qualità? Ecco dove questa guida passi in! Scopri gli otto semplici passi si può prendere per testare il vostro casco di saldatura auto-oscuramento qui sotto!

Qui troverete il riassunto completo di quello che ho scoperto su come testare un casco di saldatura auto-oscuramento:

Quali sono le diverse lenti?

La maggior parte dei saldatori utilizza diversi processi e tecniche, come l’utilizzo di una vasta gamma di materiali che vanno dall’acciaio all’alluminio. Detto questo, diverse tecniche e processi richiedono diverse quantità di protezione.

Ecco perché il casco di saldatura auto-oscuramento deve avere diverse lenti regolabili. In genere, i moderni caschi per saldatura avranno lenti che vanno dal livello nove al livello tredici. Questa gamma è perfetta per piccoli progetti di saldatura, così come progetti di saldatura di dimensioni industriali.

Una delle prime cose che si dovrebbe fare per determinare come testare il casco di saldatura auto-oscuramento è quello di rivedere diverse lenti. Poiché i saldatori sono noti per l’utilizzo di tecniche e processi diversi, è importante che i caschi di saldatura abbiano lenti realizzate con caratteristiche regolabili. Per esempio, caschi di oggi sono realizzati con lenti che vanno da 9 a 13 livello, che è meglio per le piccole e grandi progetti industriali.

Perché è importante conoscere il tipo di alimentazione?

Ci sono alcuni modi diversi un casco di saldatura auto-oscuramento può essere alimentato. Alcuni caschi di saldatura utilizzano batterie non sostituibili che sono rigorosamente solare o alimentato a batteria o utilizzare una combinazione di entrambi. Questi caschi sono grandi perché non dovrete preoccuparvi di sostituire la batteria.

Purtroppo, quando la batteria muore, l’intero casco è praticamente inutile. Quindi, molto probabilmente dovrai acquistare un nuovo casco per saldatura. D’altra parte, alcuni caschi di saldatura utilizzano batterie sostituibili. Anche se alla fine dovrai sostituire le batterie, questi caschi sono di solito più resistenti e reattivi.

Quali dovrebbero essere gli standard industriali dei caschi per saldatura?

Ogni volta che si acquista un nuovo auto-oscuramento casco di saldatura, dovrebbe almeno soddisfare gli standard del settore. Attualmente, i caschi di saldatura auto-oscuranti devono soddisfare gli standard ANSI Z87. 1-2003. Ciò significa che ogni casco di saldatura auto-oscuramento certificato include:

  • La capacità di sostenere e operare in ambienti che vanno da 23 gradi F a 131 gradi F.
  • Filtrare una quantità minima di infrarossi.
  • Hanno una protezione UV completa.
  • Sostenere impatto in caso di qualsiasi cosa vola e colpisce il casco.

Hanno eseguito il backup dei dati dei test per dimostrare durata, resistenza ed efficacia.

Perché devo considerare la sensibilità?

La sensibilità è uno degli aspetti più cruciali di un casco di saldatura auto-oscuramento. È difficile per i produttori preprogrammare la giusta quantità di sensibilità, motivo per cui la maggior parte dei caschi per saldatura auto-oscuranti include manopole regolabili.

Quando si prova la sensibilità del casco di saldatura, dovrebbe essere in grado di rispondere adeguatamente ai cambiamenti di luce. Ma, il casco di saldatura non dovrebbe essere così sensibile che si scurisce con solo un leggero aumento della luce.

È importante conoscere la velocità di reazione?

Grandi scintille possono accadere in qualsiasi momento. Ecco perché la velocità di reazione è estremamente importante. Per riferimento, 1 / 2500ths secondi è il solito standard per caschi di saldatura affidabili. Se il casco di saldatura richiede più tempo di quello, potrebbe essere ancora un buon casco di saldatura, ma probabilmente non è il miglior casco di saldatura auto oscuramento.

Poiché questa volta è estremamente veloce, è difficile cronometrare il tempo di reazione del casco. Ci sono due modi in cui è possibile determinare se il casco di saldatura ha questa velocità di reazione.

In primo luogo, fare riferimento al manuale del casco di saldatura. Il manuale dovrebbe descrivere e definire specifiche, come la velocità di reazione del casco. Quindi, metti alla prova il tuo casco. Come detto in precedenza, la velocità di reazione raccomandata è così veloce. Quindi, sarete in grado di notare se la velocità di reazione non è all’altezza degli standard del settore.

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Devo pesare il casco di saldatura?

Qualsiasi casco di saldatura di qualità sarà leggero, soprattutto auto-oscuramento caschi di saldatura. Questo perché i caschi di saldatura di qualità utilizzano materiali di alta qualità che non sono densi o leggeri.

Leggero caschi di saldatura sono grandi perché sono progettati per misura la vostra testa, invece del contrario, che è il disegno molti più ingombranti caschi uso. Inoltre, i caschi di saldatura leggeri di solito hanno un’imbottitura plusher, che rende l’usura a lungo termine più sopportabile.

Nel complesso, con un leggero auto-oscuramento casco di saldatura, si sarà in grado di saldare per tutto il tempo che si desidera, senza doversi preoccupare di tensione del collo o la testa fatica.

Devo controllare la visibilità del casco?

Un casco di saldatura è in definitiva inutile senza una visibilità ottimale. Dopo tutto, come si fa a saldare se non si può vedere dal casco?

Ecco perché è estremamente importante esplorare la visibilità del casco di saldatura! Naturalmente, dovresti essere in grado di vedere chiaramente tutto quando inizialmente indossi il tuo casco di saldatura. Ma, è anche bene controllare la visibilità come funziona la funzione di auto-oscuramento.

In altre parole, puoi vedere chiaramente quando l’obiettivo è estremamente scuro come puoi quando l’ambiente è normale, quindi la funzione di auto-oscuramento non è in azione? Se è così, si dispone di un casco di saldatura auto-oscuramento di qualità. Sfortunatamente, se non riesci a vedere chiaramente quando le lenti sono oscurate, dovresti considerare l’acquisto di un altro casco di saldatura auto-oscurante.

Perché è necessario utilizzare il test sun?

Il sole di prova è in ultima analisi, il modo migliore è possibile testare la qualità del vostro auto-oscuramento casco di saldatura perché richiede tutte le caratteristiche sul vostro casco di saldatura per lavorare insieme.

Metti semplicemente il casco come faresti se stessi per saldare. Quindi, vai fuori e entra in un posto comodo. Guarda verso il sole e guarda come reagiscono le tue lenti. Se il casco è resistente e reattivo, le lenti dovrebbero scurirsi.

Quindi, guarda verso il sole e muovi lentamente le mani davanti al tuo viso. Dal momento che le mani si muovono lentamente, il casco di saldatura auto-oscuramento dovrebbe ancora registrare la luce. Pertanto, le lenti dovrebbero scurirsi e rimanere scure. Se non lo fanno, allora si dovrebbe considerare di fissare il casco di saldatura auto-oscuramento o sostituire il casco del tutto.

Devo controllare il codice?

ANSI / ISEA Z87. 1-2015 è lo standard attuale a cui il casco deve aderire.

L’International Safety Equipment Association ha stabilito questi standard per assicurarsi che i caschi per saldatura siano sicuri ed efficaci.

Il regolamento è soggetto ad aggiornamenti man mano che le nuove tecnologie vengono immesse sul mercato. Assicurati che il tuo casco corrisponda a queste specifiche prima ancora di tentare di saldare.

I caschi che non rispettano il codice potrebbero essere incredibilmente pericolosi per la salute.

Si vuole fare in modo che il vostro casco di saldatura si adatta bene! Non vuoi che sia troppo sciolto o troppo stretto in quanto ciò potrebbe influire sulla tua visione e sulla sicurezza.

Quale dovrebbe essere il montaggio di un casco di saldatura?

Si desidera assicurarsi che il casco di saldatura si adatta bene. Non vuoi che sia troppo sciolto o troppo stretto in quanto ciò potrebbe influire sulla tua visione e sulla sicurezza.

Se è troppo allentato, c’è il rischio di spostarsi, possibilmente di esporre parti del collo o di perdere una visione chiara attraverso l’obiettivo. Un casco che è troppo stretto può essere scomodo quando si lavora per lunghi periodi di tempo. Appoggiarsi sempre verso troppo aderente piuttosto che troppo sciolto per garantire la sicurezza. Il casco dovrebbe fare clic in posizione con uno schiocco del collo.

Se il casco non si abbassa con uno scatto del collo verso il basso, si stringono i lati per tenerlo in posizione, oppure si può avere un casco difettoso.

Questo posizionamento verso il basso è fondamentale per coprire il viso durante una saldatura. I saldatori guarderanno il loro spazio di lavoro, schioccheranno il collo per mettere il casco nella posizione corretta, quindi inizieranno la loro saldatura.

Se la fiamma incontra il metallo prima che il casco è giù, si verificherà un ” flash.”Questa è l’esposizione a luce intensa e raggi ultravioletti. Questo può essere incredibilmente pericoloso e avere un impatto negativo sulla tua visione.

Quale dovrebbe essere la selezione e la sicurezza dell’obiettivo?

Il tipo di saldatura che stai facendo determinerà spesso l’obiettivo di cui avrai bisogno.

Lenti spesso vanno da un #9 per amperaggio inferiore (forza di una corrente elettrica) per un #13 applicazione ad alto amperaggio.

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Il vostro lavoro di saldatura determinerà quale obiettivo avete bisogno.

Un casco auto-oscurante elimina la necessità di spegnere l’obiettivo perché è progettato per adattarsi all’amperaggio più elevato.

È inoltre necessario assicurarsi che l’obiettivo sia posizionato correttamente per i caschi passivi.

Un posizionamento errato può causare danni agli occhi.

Il mio casco funziona bene se ho affaticamento degli occhi?

L’indicatore più evidente che il casco di saldatura non funziona sarà se si sviluppa l’affaticamento degli occhi.

L’affaticamento degli occhi è uno sforzo per gli occhi dal contatto con la luce che è troppo intenso per l’obiettivo utilizzato.

L’affaticamento degli occhi può manifestarsi attraverso dolore agli occhi, mal di testa, visione sfocata e/o visione doppia. È necessario regolare immediatamente le lenti se si verifica uno qualsiasi di questi sintomi.

Molti saldatori indossano anche occhiali protettivi trasparenti sotto il casco di saldatura. Questo non blocca la visibilità, ma crea invece un altro strato di protezione dai dannosi raggi ultravioletti.

Devo colpire un arco per verificare se il mio casco funziona bene?

Attenzione, questo metodo comporta il rischio di ottenere il flash di un saldatore.

Se sei abbastanza sicuro che il tuo casco funzioni, puoi colpire un arco e iniziare a saldare. Il vostro cappuccio della saldatura dovrebbe ottenere immediatamente scuro e dovrebbe essere comodo affinchè guardi direttamente la piscina della saldatura.

Se tutto è corretto, la luce dall’arco non dovrebbe essere troppo luminosa in modo da poter vedere dove si sta saldando.

Quando si smette di saldare, si dovrebbe notare il cambiamento nei livelli di ombra del casco.

Perché dovrei usare un telecomando IR?

Perché caschi di saldatura non solo bloccare UV, ma anche la luce IR, è possibile testare il vostro auto-oscuramento casco di saldatura con uno standard TV o HIFI telecomando (o simile). Hai bisogno di un telecomando che funzioni con segnali IR.

Indossa il cappuccio di saldatura e guardalo attraverso. Guarda il diodo luminoso del telecomando (punta il telecomando verso la testa) e premi un pulsante qualsiasi.

Fino a quando si preme i pulsanti, il casco di saldatura dovrebbe essere nel suo stato scuro. Se non succede nulla, potrebbe anche essere che la sensibilità del casco è troppo bassa. Cerca di aumentarlo il più in alto possibile.

Inoltre, se si dispone di un telecomando che invia segnali pulsati, potrebbe essere che il casco lampeggia. Per evitare sfarfallio a causa del segnale pulsato, aumentare il tempo di ritardo del casco di saldatura.

Se questo metodo non funziona per voi, assicurarsi che il telecomando è in funzione e controllare il manuale se si tratta di un telecomando IR.

Che cos’è la modalità grind?

Alcune maschere hanno una cosiddetta modalità grind che disabilita i sensori di oscuramento automatico mentre sono abilitati. Questo è utile per lavori in cui non è necessario l’alto livello di ombra di 9-15. Assicurarsi che la modalità grind sia disattivata durante il test degli occhiali di saldatura.

Come testare un casco di saldatura?

Utilizzare un percussore torcia

Un modo semplice per testare un casco di saldatura auto-oscuramento è quello di utilizzare un colpo torcia che viene utilizzato per accendere una torcia ossi-acetilene.

Usa il percussore e crea delle scintille. Il sensore del casco di saldatura dovrebbe notare immediatamente le scintille e il casco dovrebbe passare alla modalità scura.

Utilizzare un accendisigari

Il metodo accendisigari è un buon metodo per ogni fumatore: Utilizzare il vostro accendisigari per controllare se il vostro freddo maschera di saldatura funziona.

Guarda il sole o le luci luminose

Un’altra idea è controllare se il casco passa alla modalità scura: indossa il casco e guarda direttamente il sole o le luci luminose.

Testare le batterie del casco

Se si possiede un casco di saldatura auto-oscuramento che ha le batterie all’interno, rimuovere quelli. Controlla i loro contatti metallici e mettili in un tester per batterie per assicurarti che funzionino.

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Prima di iniziare con il vostro lavoro di saldatura, si dovrebbe sempre verificare se il casco di saldatura funziona ancora correttamente. Perché? Beh, ci sono diversi motivi per cui avrebbe potuto smettere di funzionare.

Batteria scarica

Senza alcun potere, il vostro auto-oscuramento casco di saldatura non funziona.

Quindi, forse hai un casco di saldatura ad energia solare che carica le batterie dei caschi. Quando non si utilizza il casco per un po’, potrebbe essere necessario mettere il casco fuori per 15 minuti fino a quando le batterie sono ricaricate. A volte, i caschi di saldatura vengono ricaricati via cavo. Collegalo e caricalo.

Le batterie hanno una durata limitata. Non è raro che sia necessario sostituire le batterie una volta al tempo completamente.

Sensore danneggiato

Se il sensore di luce del casco è danneggiato o sporco, non noterà l’arco e il casco non passerà alla modalità scura.

Tonalità danneggiata

Potrebbe essere che la tonalità ADF non funzioni più. In questo caso, avrai bisogno di una sostituzione.

Il filtro auto-oscuramento

Assicurarsi che il casco di saldatura ha un filtro auto-oscuramento. Questa funzione aiuta a proteggere gli occhi da eventuali danni poiché solo abbastanza luce sarà fornito e assorbito.

Si riduce anche la necessità di capovolgere il casco di saldatura su e giù tra torcia sostituzioni. Il tasso di produttività sarà, quindi, essere potenziato perché non c’è bisogno di fermarsi e capovolgere il casco di saldatura verso l’alto o verso il basso in caso di necessità.

Il comfort è una considerazione importante quando si sceglie un casco di saldatura auto-oscuramento. Si dovrebbe, quindi, provare il casco per garantire che si adatta comodamente.

Metti la testa sopra l’obiettivo e prova a vedere attraverso l’obiettivo. L’ombra di auto-oscuramento dovrebbe rimanere oscurata in ogni momento, e questo dimostra che non c’è perdita di luce.

Dovresti controllare la fascia standard sulla fronte, dovrebbe essere morbida e assorbente abbastanza da mantenere il sudore dagli occhi e anche aumentare il tuo comfort.

Si dovrebbe anche cercare di arco per assicurarsi che il casco funziona. Il casco dovrebbe anche avere un pulsante di commutazione automatico. Il guscio del casco dovrebbe avere un pezzo di materiale resistente all’elettricità, al calore e all’impatto. Dovrebbe essere opaco in modo che la luce sia attenuata da esso.

Il coperchio esterno deve essere realizzato in plastica policarbonato antigraffio e resistente agli urti per consentirgli di proteggerti dalle radiazioni UV. La lente del filtro deve essere fatta di vetro e contenere un filtro che controlla automaticamente la luce che passa attraverso gli occhi.

Ogni filtro avrà una quantità diversa che lascerà passare e il venire in tonalità da #2 a # 13 0r 14. Man mano che i numeri aumentano, il filtro diventa più scuro e lascia passare meno luce attraverso l’obiettivo.

La lente di fermo deve essere fatta di plastica in modo che fermi i pezzi dalla lente del filtro che potrebbero rompersi dagli occhi.

La guarnizione deve essere realizzata con un materiale isolato dal calore e deve trovarsi tra la lente del filtro e la lente del coperchio.

Questo è molto strumentale nel proteggere un saldatore e lente da eventuali cambiamenti di calore che possono essere improvvisi che potrebbero causare la rottura. Un buon casco avrà tutte queste caratteristiche.

Un casco auto-oscuramento costa tra 300 -400 dollari e vale la pena qualunque costo, perché vi farà risparmiare così tanto aggravamento. E se saldate per vivere, non considerate nemmeno il costo del casco, basta avere il casco con le migliori caratteristiche con la migliore garanzia.

Nel complesso, trovare il giusto casco di saldatura auto-oscuramento può essere estremamente difficile. Ma, testare il casco di saldatura auto-oscuramento è facile. Quindi, se siete mai ripensare se il vostro casco di saldatura è durevole e affidabile, è sufficiente utilizzare questa guida per testarlo.

Il nostro auto-oscuramento casco di saldatura sarà effettivamente fornire con il valore del vostro denaro. Come regola generale, spendere di più su un casco di saldatura aumenterà il comfort, migliorare la vostra capacità di saldatura, risultato in saldature di qualità superiore e garantire la vostra sicurezza.

Vale la pena investire e ti assicuri che ti piacerà il tuo lavoro. E se sei un tipo hobbista di saldatore, ottenere un casco di saldatura auto-oscuramento renderà il vostro lavoro per essere una grande esperienza e vi farà chiedo perché non hai capito prima.

Con questo casco, si sarà in grado di vedere esattamente dove la pistola è puntato prima di tirare fuori il grilletto, e questo vi farà risparmiare un sacco di rettifica e renderà l’intero processo per essere più piacevole. Inoltre, le lesioni sono ridotte perché il tuo viso è sempre coperto.

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