Lista di controllo dell’acquirente: 20 cose da cercare in una jeep usata-Siberiano 4×4

Quando si tratta di acquistare una nuova Jeep, le cose possono diventare costose molto rapidamente. Può essere molto più economico acquistare una Jeep usata. Ma cosa dovresti considerare quando acquisti una Jeep usata?

L’acquisto di un’auto usata richiede un’ispezione approfondita del veicolo che si spera di acquistare. Qui a Siberian 4×4, abbiamo compilato una lista di controllo dell’acquirente per identificare facilmente dove si trovano potenziali problemi nascosti in modo da poter effettuare l’acquisto più informato.

Non esiste un modo semplice per decidere se una jeep usata è giusta per te. Ma in questo post, abbiamo abbattere ciò che si dovrebbe guardare prima di acquistare usato. Jeep usate possono essere un miscuglio, soprattutto se non sono stati curati correttamente. Questo post discuterà 20 cose diverse da guardare fuori per quando si considera una Jeep usata.

Conosci le tue esigenze per scegliere il modello Jeep giusto per te

Ci sono alcuni modelli Jeep disponibili al giorno d’oggi. Devi sapere a quali modelli sei più interessato per iniziare a restringere la tua ricerca. Tieni presente che non tutti i modelli sono uguali anche prima di considerare le loro controparti usate.

Il seguente è un grafico, evidenziando i vantaggi e gli svantaggi dei popolari modelli Jeep che ha classificato anche un’auto usata da acquistare:

Tipo di Jeep Ragione Migliore Per Acquistare Pro Contro
Jeep Cherokee Nota per il suo forte unibody costruzione
Miglior crossover compatto
Grande supporto post-vendita (1984 – 2001)
Iconico straight six 4.0-litro il motore (1984 – 2001)
NY Daily News Best usato SUV per meno di $10.000 e
modelli più Vecchi tendono ad essere molto arrugginito, soprattutto vicino al mare
Jeep Wrangler Più iconici della Jeep corpi
più Grande supporto post-vendita nel settore
Meglio per il suo fuoristrada capacità
> Contiene un valore molto bene
Facile
Iconico 4.0 litri dritto il motore sei cilindri in opzione
Bassa efficienza di combustibile
Sospensioni e telaio potrebbe non essere nella condizione migliore se ampiamente utilizzato per il fuoristrada
Jeep Grand Cherokee Perfetto mid-size SUV
Vari modelli, con due alte prestazioni edizioni per all-around di guida
Votato come uno dei migliori fuoristrada Suv da US News & World Report nel 2015
Combina Lusso w/ capacità
Rare Eco-Diesel disponibile
modelli non è comune avere tutte le campane e fischietti che si possono ottenere con una macchina nuova
Vecchi modelli non sono come combustibile-efficiente
Jeep Gladiator Basato sulla Jeep Wrangler design
Viene fornito con la flessibilità di un camioncino e l’aspetto, il tatto, e il lusso di una Jeep
Combina Jeep di lusso con un camioncino design
I nuovi modelli hanno un motore ibrido disponibile
Alcuni modelli sono molto vecchi come il Gladiatore è stato reintrodotto nel 2020 dopo 32 di produzione
Modelli sono comunemente arrugginito, ma si può essere in grado di trovare uno per relativamente a buon mercato
Jeep Renegade Il più piccolo veicolo offerto in Jeep flotta
Non prodotto in italia
Grande 4 ruote motrici opzione
capacità Flessibile progettato per il fuoristrada e strada o in giro per la città alla guida
Essendo abbastanza nuovo mezzo più utilizzato versioni sono ancora relativamente costoso
Completamente attrezzata modelli hanno un alto prezzo tag
Introdotto nel 2015
Popolare Usato Jeep Modelli

Si vuole prendere cura nella scelta del modello giusto per te. Se avete intenzione di andare hardcore fuoristrada, si consiglia di favorire guardando Jeep Wranglers, Gladiatori, o Cherokee più anziani sopra i Cherokee più recenti, Grand Cherokees, o Renegades.

Il rovescio della medaglia, Grand Cherokee, Renegades e Jeep Commander possono essere trasformati in incredibili veicoli sovrapposti.

Una volta che sai quale modello è giusto per te, concentrati su quei veicoli e affina le parti di un veicolo usato che potrebbero essere trascurate. Continuate a leggere per conoscere le cose specifiche che dovete cercare una volta che avete scelto il vostro modello di Jeep preferito.

Quanto costa una Jeep usata?

Il prezzo è una considerazione molto importante quando si acquista qualsiasi auto usata. Non si vuole pagare più del dovuto per un veicolo e poi finiscono per dover fare tonnellate di riparazioni pure.

Usato Jeep Wranglers media tra 14k a 19k dollari. L’elevata domanda e il diverso lavoro aftermarket consentono ai Wrangler Jeep di tenere bene il valore. Generalmente, i prezzi salgono $1.000 per ogni anno più recente è la Jeep. Questi prezzi sono flessibili e di seguito mostriamo cose da cercare che potrebbero abbassare il prezzo.

Con costo a parte, ci sono quattro principali fattori quando si tratta di usato Jeep:

  • Età
  • Chilometraggio
  • Modifiche
  • Venditore

Tutti questi possono influenzare il prezzo del tuo usato Jeep e conoscendo un po ‘ di background su questi punti possono essere la chiave per ottenere un affare.

Quante miglia sono Ok su una jeep usata?

Chilometraggio su qualsiasi veicolo può essere soggettivo a che tipo di miglia sono. Ad esempio, sono miglia autostradali, miglia in città o miglia fuoristrada? Tutte queste informazioni provengono dalla conoscenza del venditore.

Il chilometraggio medio che un’auto dovrebbe avere è di 10.000 miglia all’anno da quando l’auto è stata prodotta. Ad esempio, un’auto costruita 14 anni fa dovrebbe, in media, avere 140.000 miglia. Questo numero può variare più in alto se il venditore ha eseguito la manutenzione ordinaria e/o se le miglia erano principalmente miglia autostradali.

Con queste informazioni, puoi anche dedurre se l’auto ha un prezzo buono. Le auto con chilometraggio inferiore alla media possono avere un prezzo superiore a quello di un’auto della stessa età con più miglia. Tuttavia, diventa più complicato confrontare il chilometraggio e il prezzo quando l’auto ha circa cinque anni con più di 50.000 miglia.

1999 Jeep con 184.000 miglia

Poiché chilometraggio ha una grande influenza sul prezzo, questo può essere uno dei vostri indicatori rapidi di se o non si vuole prendere in considerazione l’auto ulteriormente.

Parola di cautela: Solo perché il chilometraggio è più alto non significa che il veicolo non dovrebbe essere considerato. Questa è solo un’area per negoziare il prezzo. Ogni singola delle auto della mia famiglia ha vissuto ben oltre 200.000 miglia con alcuni ben nella loro gamma di 400.000 miglia. La manutenzione è la chiave.

Che anno è il modello?

L’anno in cui è stata realizzata la Jeep usata è anche un grande indicatore del prezzo. Più vecchio è il veicolo in genere, meno costoso diventa. Tuttavia, con le Jeep che hanno un seguito simile al culto, essendo personalizzabili e altamente modificate, l’età della Jeep a volte conta molto meno delle condizioni generali dell’auto.

Assicurati di considerare il venditore

Ci sono molti modi in cui è possibile acquistare un’auto usata. Una vendita privata può essere più costoso e non vi darà la flessibilità dei pagamenti auto come l’acquisto da un rivenditore affidabile. Tenete a mente, non importa chi si sceglie di acquistare da, e si desidera eseguire attraverso gli elementi sulla nostra lista di controllo.

I seguenti sono possibili venditori dove è possibile ottenere la vostra auto usata da:

  • Concessionaria
  • Venditore privato
  • Vendita Internet

Tutte e tre queste opzioni hanno i loro vantaggi. La scelta di una concessionaria o di una vendita su Internet può ridurre i costi iniziali e consentire l’acquisto di un veicolo pre-posseduto certificato. Tuttavia, è molto più comune trovare alcuni dei modelli più vecchi nella collezione di un venditore privato. E con una vendita privata, si può finire per dover fare alcune riparazioni importanti.

Cercare una Jeep con un carro Rot-Free

Il carro o telaio è una delle parti più importanti di qualsiasi veicolo. Un carro in decomposizione può causare un veicolo a fallire la sua ispezione. Non sarà possibile ottenere molto uso da un veicolo che non è ritenuto sicuro da guidare sulle strade.

Il modo più semplice per controllare il carrello di una Jeep è quello di ottenere sotto l’auto. Se hai accesso a un ascensore automobilistico o meno, quando controlli sotto la tua Jeep usata, cerca le seguenti cose:

  • Nuove parti-Questo significa che le cose sono state recentemente sostituite, il che è generalmente un buon segno quando si acquista un’auto usata. Tuttavia, può anche essere un’indicazione di uso pesante, che può significare il veicolo è più usurato di quanto si pensi.
  • Graffi, ammaccature e graffi – Eventuali danni al carrello possono essere preoccupanti se il veicolo non è stato adeguatamente curato. Assicurarsi che qualsiasi danno è cosmetico in natura e non un segno di scarsa manutenzione e cura.
  • Rust-Questo è il motivo numero uno per non comprare un’auto usata. Se il telaio è arrugginito e traballante, non è un buon investimento. Sostituire un telaio marcito è costoso e difficile da fare da soli.

Telaio Jeep marcito

Poiché Jeep sono noti per le loro prestazioni off-road, il carrello può prendere una quantità inutile di stress per tutta la vita del veicolo. Inoltre, assicuratevi di chiedere al proprietario circa il suo uso fuoristrada per ottenere un migliore senso di come il carro può apparire.

Che tipo di modifiche ha la Jeep?

Se non sai cosa stai cercando, potresti trascurare una parte che è stata installata in modo errato, il che potrebbe avere un impatto duraturo sulla trasmissione o sulle prestazioni del veicolo.

Ma vuoi anche considerare se la Jeep usata che stai pensando di acquistare può essere aggiornata e modificata a tuo piacimento.

Modifiche per fuoristrada

Se fuoristrada è una passione, come si può perseguire l’acquisto di un magazzino usato Jeep che è possibile modificare come modifiche sono parte del divertimento di possedere una Jeep. Molti proprietari guardano la possibilità di modificare il veicolo in base alle proprie esigenze e creare un’esperienza di guida o fuoristrada unica nel suo genere.

Tuttavia, molte volte queste modifiche aftermarket sono installate in modo fai-da-te. Un mash-up fai-da-te di parti Jeep e non Jeep può cambiare l’integrità del veicolo in una direzione negativa.

Una delle modifiche più importanti da studiare è la sospensione.

Avvertenze generali di modifica

Una sospensione scadente avrà un impatto sulla tua esperienza di guida complessiva e diminuirà la vita dell’auto se installata in modo improprio. La sospensione è una delle chiavi per avere un veicolo sicuro e di lunga durata. E questo è coperto più nel prossimo checkpoint!

Anche se viene utilizzato, una Jeep altamente modificata costerà molto di più di una jeep di serie. Questo perché il proprietario ha dovuto pagare una grossa somma di denaro per avere le modifiche installate correttamente e con le parti migliori.

Inoltre, vuoi scegliere saggiamente la tua Jeep usata, poiché alcuni modelli potrebbero non avere la capacità di essere aggiornati come hai immaginato. E questo è un motivo importante per considerare una Jeep usata diversa.

Controllare l’integrità della sospensione

Si dovrebbe guardare per assicurarsi che le seguenti parti della sospensione sono in buone condizioni:

  • Giunti sferici
  • Bulloni
  • Boccole
  • Bracci di comando
  • Raccordi

Se non sai come o cosa cercare, consulta il nostro articolo “Come riparare una Jeep Wrangler in 13 passaggi” per un buon riferimento.

Inoltre, guardare fuori per eventuali materiali saldati e parti; questi dovrebbero essere puliti e ben fatto. Se le saldature sulle modifiche di una Jeep usata non sono fatte bene, possono essere dannose per le prestazioni e la sicurezza.

Molte volte potrebbe essere più utile acquistare una Jeep che non viene modificata. Se non hai intenzione di andare in fuoristrada, una Jeep con modifiche non è necessaria. Inoltre, è molto più divertente scegliere le proprie modifiche e imparare lungo la strada come le cose dovrebbero essere installate.

Controllare i battistrada

Non trascurare le condizioni dei pneumatici. Questo può essere un semplice elemento sulla lista di controllo da dimenticare, ma può essere un grande mal di testa in futuro. Ci sono alcune cose facili da individuare quando si guardano i pneumatici che suggerirebbero anche una scarsa manutenzione del veicolo.

  • Pezzo di battistrada mancante dalla roccia strisciante
  • Buona profondità e usura del battistrada

Quando acquisti una Jeep nuova e usata, cerca le seguenti bandiere rosse che potrebbero indicare problemi più grandi con il veicolo:

  • Pedate basse – Questo significa che i pneumatici non sono stati sostituiti di recente, e potrebbe cadere a voi per sostituirli per la massima sicurezza durante la guida, soprattutto in tutte le condizioni atmosferiche
  • Usura irregolare sui bordi o al centro dei pneumatici-Questo potrebbe significare l’allineamento della vostra Jeep è spento e potrebbe causare problemi in futuro se non riparato.
  • Usura irregolare sui pneumatici anteriori e posteriori – Questo indica che i pneumatici non sono stati ruotati correttamente e il peso del veicolo non è stato distribuito uniformemente su tutti e quattro i pneumatici.

Dopo tutti questi controlli, se tutto sembra a posto, passare all’elemento successivo. E se siete disposti a sborsare denaro aggiuntivo dopo l’acquisto di nuovi pneumatici se sono in cattive condizioni, passare alla voce successiva, pure.

Controllare la presenza di ruggine all’interno e all’esterno del veicolo

Molte circostanze possono causare la ruggine di un veicolo. Molte volte, con un’auto usata, è molto comune vedere un po ‘ di ruggine sul veicolo. Ma ci sono alcune bandiere rosse a cui prestare attenzione quando stai cercando la tua nuova Jeep usata.

Jeep arrugginita

Considera le seguenti domande quando guardi una Jeep con la ruggine:

  • Quante volte è andato fuori strada? – Se il precedente proprietario era un avido fuoristrada ma non si prendeva cura del veicolo, questa è una bandiera rossa. Durante il fuoristrada, la tua Jeep può essere esposta a acque profonde e fango denso. Se il veicolo non viene curato correttamente dopo l’esposizione a questi elementi, può causare danni irreparabili alla ruggine.
  • Dove sono la maggior parte dei danni? – Il danno da ruggine, quando minimo, può essere visto intorno ai pozzetti delle ruote e sul corpo o sul telaio. Se noti danni da ruggine all’interno del veicolo, sui pavimenti della cabina o nel bagagliaio e intorno allo scarico, potresti avere a che fare con un problema molto più grande. La ruggine all’interno del veicolo può indicare una perdita del tetto.
  • Come regge la ruggine quando viene spinta, spinta e spinta? – Se si può disturbare le macchie di ruggine e non vi è desquamazione, e si disintegra facilmente, siete nei guai. Non considerare ulteriormente questa Jeep usata.

La ruggine può essere un importante problema di sicurezza e può causare problemi quando arriva il momento dell’ispezione. Le riparazioni di questa natura tendono ad essere costose e laboriose. Se noti una ruggine grave, è meglio scegliere un veicolo diverso. Ma se questo checkpoint è passato, passare a guardare sotto il cofano!

Assicurarsi che i tubi siano intatti e che non vi siano perdite

Non cercare una nuova auto sotto la pioggia. Può essere molto difficile identificare perdite quando il terreno è bagnato da pioggia o neve.

Si vuole essere in grado di verificare la presenza di perdite senza alcun singhiozzo. Oltre a selezionare una jeep usata senza perdite, si desidera evitare problemi con i tubi.

Se si può ottenere sotto il cofano, cercare i seguenti problemi con il motore:

  • Rotti i sigilli
  • perdite di liquido Refrigerante
  • Rotto i tubi
  • Gocciolante dalla coppa dell’olio
  • perdite di olio Motore

uno dei problemi sopra può essere un mal di testa per affrontare con un costo aggiuntivo non vuole essere responsabile. Se noti questi articoli, potresti essere in grado di negoziare per un accordo migliore con il venditore. Se non è possibile ottenere un affare migliore, è molto probabilmente il momento di andare avanti e cercare una Jeep usata diversa.

Chiedi al venditore Informazioni sulla manutenzione generale e sui record di manutenzione

Quando hai ispezionato il corpo del veicolo e tutto sembra in buone condizioni, vuoi quindi affrontare la manutenzione regolare e la cura dell’auto ricevuta. Chiedi al precedente proprietario del servizio generale che l’auto ha ricevuto durante la sua vita.

Cerca le seguenti cose quando controlli gli elementi che dovrebbero essere regolarmente mantenuti:

  • Filtro aria
  • Livelli refrigerante
  • Livelli olio

Chiedere di vedere tutta la documentazione e le registrazioni che il proprietario ha sulla manutenzione. Se i fluidi non vengono mantenuti correttamente, questo è un segno di scarsa manutenzione altrove sull’auto.

Inoltre, chiedi del consumo di petrolio; alcune Jeep, come quelle con un motore da 3,8 litri, sono famose per bruciare olio molto rapidamente. Se il consumo di olio è elevato, si consiglia di prendere in considerazione un veicolo diverso.

Prendere la Jeep per un Test Drive

Dopo aver spostato attraverso il controllo l’esterno del veicolo, è il momento di prendere la Jeep usata per un test drive. Se il proprietario è scettico sul fatto di lasciarti testare l’auto, questo è un altro brutto segno. Non si dovrebbe mai avere alcun hang-up quando si chiede di un test drive.

Quando su un test drive, ci sono tre cose principali da controllare:

  • Accelerazione
  • Frenatura
  • Prestazioni complessive

Continua a leggere per suggerimenti e trucchi che puoi utilizzare durante il test di queste caratteristiche della tua Jeep usata.

Ascolta il motore

Quando avvii la Jeep usata, ascolta eventuali rumori che sembrano fuori dall’ordinario. Una Jeep correttamente mantenuta non dovrebbe produrre suoni al di fuori del suo caratteristico ticchettio del motore.

I seguenti sono suoni da ascoltare quando si avvia il motore:

  • Balbuzie o misfiring mentre inattivo
  • Rumori irregolari durante il riscaldamento
  • Qualsiasi altro forte sbattere o tintinnio

Questi rumori sono considerati fuori dal comune e possono indicare un problema più grande. Se noti strani rumori durante il test drive, è meglio considerare l’acquisto di una jeep usata diversa in quanto potresti incontrare seri problemi in futuro.

Il veicolo accelera normalmente?

Controllando quanto bene una Jeep accelera durante un test drive, si può essere in grado di determinare altri potenziali problemi. Accelerazione e prestazioni di trasmissione vanno di pari passo. Testando l’accelerazione della vettura, si ottiene una panoramica di quanto bene la trasmissione esegue, anche.

Per controllare l’accelerazione su una Jeep usata, procedere come segue:

  1. Premere sul gas. Se l’auto viene spinta a spostarsi ad alti RPM, dovresti prendere nota delle sue prestazioni.
  2. Controlla le capacità della trasmissione. Fondamentalmente, dopo aver fatto un passo sul gas e vedere quanto tempo ci vuole la macchina per prendere velocità, si vuole anche considerare quanto bene la trasmissione spostato. Se si nota spostamento mosso, questo potrebbe indicare un problema con la trasmissione.

Quanto bene la vostra trasmissione esegue, e il veicolo accelera può anche dare una panoramica della media miglia per gallone vostra Jeep usata può ottenere. Una trasmissione che non sta eseguendo al suo picco abbasserà miglio complessivo della vettura per gallone valutazione e mettere ulteriore sforzo sul motore.

I freni sono in buone condizioni?

Quando sul vostro test drive, è importante testare i freni. Oltre a qualsiasi frenata normale che si fa durante la guida, si desidera testare i freni in condizioni di stress. Questo significa che si dovrebbe freno duro e vedere come il veicolo risponde.

Ascolta e guarda le seguenti cose quando stai testando i freni su una jeep usata:

  • Ascoltare cigolio e rettifica – Questo potrebbe significare che sarà necessario sostituire le pastiglie dei freni.
  • Cercare lievi cambiamenti direzionali – Se si frena forte e il veicolo è tirato in una direzione, potrebbe essere necessario sostituire i rotori, o ci potrebbe essere un problema con la sospensione.

Se siete esperti con i veicoli, non abbiate paura di chiedere al proprietario se si può togliere le gomme e davvero ottenere una buona occhiata a tutto. Sporcati le mani e ispeziona bene il sistema frenante.

Pastiglie dei freni devono avere almeno 1/8 ” di pad su di loro. Dai un’occhiata a questi vecchi vs nuove pastiglie dei freni.

  • Vecchia Pastiglia del Freno
  • pattino

Dopo aver testato il motore, l’accelerazione e freni su usato Jeep, è il momento di passare alle altre funzioni disponibili durante la guida. Sia le caratteristiche interne che esterne dovrebbero essere testate per assicurarsi che tutto funzioni correttamente.

Prova altre caratteristiche prestazionali

Per continuare a testare le altre caratteristiche prestazionali della tua Jeep usata, consulta il manuale d’uso. Questa sarà la vostra guida per effettuare questi controlli senza danneggiare il veicolo per caso.

guarda i seguenti elementi e come eseguire prima di prendere in considerazione l’acquisto di un usato Jeep:

  • Quattro ruote motrici in bassa e alta marce
  • Cruise control
  • Luci
  • Armadietti, se dotata
  • allineamento della Ruota
  • Qualsiasi aftermarket integrazioni, come luci supplementari o un argano

Controllare L’Interno e le Sue Caratteristiche, Troppo

Si desidera assicurarsi che ogni parte del vostro veicolo usato è in ordine. Controllare per attaccare i pulsanti e le luci bruciate. Ci sono una miriade di altre caratteristiche che la tua Jeep usata potrebbe avere. È importante considerare come funzionano tutte queste caratteristiche interne.

Gli interni sono in generale in buone condizioni o i sedili sono strappati o eccessivamente usurati?

Interni ben curati

Dai un’occhiata alle seguenti caratteristiche interne e alle loro prestazioni prima di considerare l’acquisto di una Jeep usata:

  • Automatico specchi e sensori
  • telecamera Posteriore
  • connettività Bluetooth
  • di Calore, aria condizionata, e cicli di sbrinamento
  • sedili Riscaldati
  • luci Interne
  • Blocchi
  • elettrica sedili
  • alzacristalli
  • Radio
  • cinture di sicurezza
  • Touchscreen dashboard
  • tergicristalli

al giorno d’Oggi, all’interno della vettura, ha molte campane e fischietti come l’esterno, se non di più. Correre rapidamente giù ciascuno di questi elementi sulla lista di controllo per essere sicuri di non dimenticare di controllare una caratteristica importante.

Controlla i richiami recenti e passati

Una volta eseguiti tutti i controlli preliminari delle prestazioni interne ed esterne e dell’aspetto, è ora di passare alle cose meno tangibili. Se stai acquistando una Jeep usata, controlla eventuali richiami su quell’auto.

Una storia di richiami su un modello specifico può essere una bandiera rossa, specialmente se il precedente proprietario non si preoccupava del veicolo. Auto dot com ha un grande motore di ricerca per la ricerca di eventuali richiami su una particolare marca e modello.

Un richiamo indica che c’è un problema con una parte o una caratteristica dell’auto. Chiedere la documentazione se la Jeep è stata revisionata di recente per risolvere eventuali problemi evidenziati nei richiami.

Come appaiono le piastre paramotore?

La Jeep Wrangler è dotata di piastre paramotore sulla maggior parte dei modelli. Ogni volta che le jeep vengono utilizzate per il fuoristrada, di solito hanno anche piastre paramotore. Se un venditore è disonesto su come il veicolo è stato gestito, si può vedere la prima indicazione di questo quando guardando le piastre paramotore.

Piastra paramotore ammaccata

Le piastre paramotore sono di serie sulla parte anteriore e posteriore di molti modelli Jeep. Alcune piastre paramotore sono anche montati per coprire il serbatoio del gas. È relativamente facile verificare la presenza di danni su queste piastre. Cerca segni di:

  • Ammaccature
  • Potenziale di ricambio
  • Graffiato vernice

Danni alle piastre paramotore non è un grosso problema, ma se il venditore è sostenendo il veicolo non è stato off-road, e non vi è notevole danni alle piastre paramotore, è saggio scegliere un nuovo venditore. Disonestamente non è un buon segno quando si acquista un veicolo usato. Non vuoi finire per comprare un limone da un venditore che non ti sta dando tutti i fatti.

È possibile trovare una Jeep usata che è giusto per te

Non importa cosa, c’è una Jeep usata là fuori che è giusto per te! Finché si prende il vostro tempo quando si acquista una Jeep usata, si aumenterà le possibilità di finire con un veicolo che durerà bene nel futuro.

Segui la nostra lista di controllo di 20 punti (riassunta di seguito) per assicurarti di scegliere una Jeep ben tenuta e giusta per te:

  1. Conosci le tue esigenze.
  2. Considera il costo complessivo.
  3. Guarda il chilometraggio.
  4. Considera l’anno in cui è stata realizzata la Jeep.
  5. Scegli un venditore affidabile.
  6. Garantire un carro privo di marciume.
  7. Verificare che tutte le modifiche siano installate correttamente.
  8. Controllare l’integrità della sospensione.
  9. Controllare le gomme.
  10. Cercare ruggine all’interno e all’esterno del veicolo.
  11. Non garantire perdite o tubi laceri.
  12. Chiedi informazioni su manutenzione e manutenzione precedenti.
  13. Fai un giro di prova.
  14. Ascolta il motore.
  15. Testare l’accelerazione.
  16. Testare i freni.
  17. Prova qualsiasi altra funzionalità di prestazioni.
  18. Controlla anche le caratteristiche interne.
  19. Controlla i richiami recenti e passati.
  20. Guardate le piastre paramotore.

E ricorda sempre di tenere il Deserto dalla TUA parte!

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