홈/블로그/엔진 과열 및 과열 엔진 손상의 징후를 일으키는 원인

디젤 엔진이 제대로 작동하려면 적절한 온도를 유지해야합니다. 엔진 과열로 인해 성능이 저하되거나 완전한 고장이 발생하여 교체됩니다. 당신이 당신의 디젤 엔진 과열을 발견하면 문제를 진단하고 모든 것을 다시 실행 얻을 수 있습니다. 보트에서 엔진 과열에 대한 이유와 유용한 엔진 과열 문제 해결 팁을 발견하십시오.

산업용 디젤 엔진 과열의 원인

디젤 엔진 과열은 열을 효과적으로 관리 할 수 없기 때문에 자주 발생할 수 있습니다. 과열의 원인을 찾으려면 다음과 같은 문제를 확인하십시오:

냉각수 레벨 및 품질:냉각수 레벨이 너무 낮 으면 공기 주머니가 냉각 시스템에 들어가 공기 방울을 만들 수 있습니다. 엔진 온도가 변동하기 시작하여 디젤 엔진이 과열됩니다. 당신의 냉각액의 질은 또한 당신이 당신의 엔진에서 이전에 사용한 무슨과 일치해야 하기 때문에,중요합니다. 무엇을 사용할지 확실하지 않은 경우 사용 설명서를 따르십시오.

잘못된 온도 게이지:때때로 잘못된 온도 게이지,센서 또는 온도 조절기가 엔진 과열처럼 보일 수 있습니다. 당신은 당신의 계기를 교체하고 모든 것이 작동하는지 확인하기 위해 다시 엔진을 확인해야합니다. 당신이 보충을 필요로 하는 찾아내는 경우에 우리의 계기 및 감지기에서 검사하십시오.

오작동하는 팬 드라이브:제대로 작동하지 않는 팬 드라이브는 라디에이터 코어로의 공기 흐름을 차단할 수 있습니다. 이 문제로 인해 냉각수가 적절한 온도 차이로 냉각되지 않아 과열 된 엔진 손상이 발생합니다.

느슨한 드라이브 벨트:느슨한 팬 드라이브 벨트는 또한 냉각액 교류를 감소시킬 수 있습니다. 팬 드라이브 벨트를 확인 하는 동안 당신은 또한 당신의 물 펌프를 봐야 한다. 오작동하는 물 펌프 벨트는 또한 디젤 엔진 과열을 일으킬 것입니다.

엔진 및 냉각 시스템의 모든 부품을 철저히 점검하여 과열 된 엔진의 원인을 찾으십시오. 또한 훈련 된 정비사의 도움을받을 수 있습니다.

엔진이 과열되면 어떻게 됩니까?

엔진이 장시간 과열되면 주변 부품과 시스템에 영구적 인 손상을 줄 수 있습니다. 과열은 다음과 같은 부품에 해를 끼칠 수 있습니다:

1. 실린더 해드

2. 물개와 틈막이

3. 맨 위 틈막이

4. 피스톤 및 피스톤 링

5. 물 펌프

6. 점화 플러그

7. 실린더 보어

엔진이 온도 게이지 위의 온도에 도달하면 손상을 입기 시작합니다. 영구 디젤 엔진 과열 손상을 피하기 위해 엔진이 과열 될 때 모든 것을 꺼야합니다.

선박용 디젤 엔진 과열을 어떻게 식별합니까?

디젤 엔진이 과열되면 고려해야 할 다른 원인이 있습니다. 과열 된 선박용 디젤 엔진의 잠재적 인 문제는 다음과 같습니다:

1. 혼합 팔꿈치 부식

2. 열교환 기의 스케일

3. 해수 필터 막힘

4. 구동 벨트 장력 손실

5. 담수 탱크 누설

6. 깨진 임펠러에서 시스템 막힘

7. 엔진 호스 내부의 박리(층 분리)

8. 갇힌 공기

서모 스탯 오작동과 같은 일부 원인은 다른 엔진 과열 원인과 겹칩니다. 엔진 및 냉각 시스템을 검사하면 문제가 시작된 위치를 파악하는 데 도움이 될 수 있습니다.

디젤 프로 파워에서 신뢰할 수있는 디젤 엔진 교체 찾기

디젤 프로 파워는 과열 된 엔진을 교체하는 데 도움이 될 수 있습니다. 디트로이트 디젤 및 커민스 디젤 엔진 부품 및 해양 부품을 살펴 보거나 자세한 내용은 온라인으로 팀에 문의하십시오.

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