Nadmuchiwane łodzie: Ribers vs. Inflatable Boats-Newport Vessels

ponton: nadmuchiwane łodzie VS. RIBERS

wybór „najlepszej pontonu” może być niewiarygodnie trudny z obecną nadwyżką różnych typów i marek dostępnych obecnie. Podczas badań należy pamiętać ,że „najlepsza łódka” będzie się różnić w zależności od osoby, a ostatecznie zależy od takiej, która odpowiada Twoim osobistym preferencjom, spełnia Twoje wymagania, mieści się w Twoim budżecie i bezpiecznie zabierze cię tam, gdzie musisz być – Twoja następna przygoda na wodzie!

aby zawęzić opcje między twardymi (sztywnymi pontonami lub żebrami) a standardowymi pontonami, ten artykuł obejmie zalety i wady obu typów.

sztywne nadmuchiwane łodzie (żebra)

plusy

sztywne nadmuchiwane łodzie są zaprojektowane z solidnym, wyprofilowanym kadłubem typu V. Jest to powszechnie określane jako”Głębokie V”. Ten Głęboki V zwiększa moc i wydajność żeber w wodzie, optymalizując stabilność kierunkową i zdolność do wznoszenia się i wznoszenia w kierunku powierzchni wody, aby łatwiej dostać się na samolot. Solidna konstrukcja kadłuba dodaje dodatkowej wytrzymałości, pozwalając mu na łatwe przebijanie się przez fale, wzburzone wody i niestabilne warunki przy niewielkim wysiłku. Ta konstrukcja kadłuba na żebrze zapewnia również doskonałą zwrotność i większą prędkość maksymalną podczas lotu.

wady

żebra są znacznie droższe niż nadmuchiwane pontony z nadmuchiwanymi kilami, zwłaszcza jeśli weźmiesz pod uwagę również koszty konserwacji i opłaty za Przechowywanie, które będą się gromadzić w czasie. Ponieważ żebra są ciężkie i nieporęczne, nie można ich łatwo przenieść, wystrzelić, sprowadzić na brzeg i schować; tak więc potrzeba przyczepy do ich transportu i większej ilości miejsca do przechowywania ich po użyciu.

sztywne nadmuchiwane łodzie mogą wydawać się trwalsze ze względu na ich drewniane, kradzione, a nawet kadłuby z włókna szklanego, ale to nie zwalnia ich z wgnieceń, wgnieceń i uszkodzeń podczas użytkowania lub gdy zostaną uziemione. Zewnętrzne wykończenie włókna szklanego lub żelkotu jest podatne na zarysowania i pogorszenie spowodowane ostrym, ściernym kontaktem, takim jak skały. Może to spowodować pęknięcia pająków i pęcherze, które ostatecznie doprowadzą do przedostania się wody przez żelkot. Podczas wodowania lub pobierania łodzi z włókna szklanego ostre krawędzie przyczepy mogą również uszkodzić żelkot, jeśli nie jest się ostrożnym. W przypadku niewłaściwej konserwacji Żywica wewnątrz włókna szklanego jest podatna na pogorszenie. Naprawa tego typu uszkodzeń jest niezwykle kosztowna. Żebra z kadłubów aluminiowych może również stać się i problem jeśli ich kadłuby stają się wgniecione lub uszkodzone od uderzenia, jak również, deformacja kadłuba może mieć wpływ na wydajność łodzi.

podczas gdy łodzie Deep V mają doskonałą wydajność podczas lotu, mogą być dość niestabilne podczas postoju. Te żebra są wyższe od wody, co powoduje, że łatwiej się przechylają, gdy na pokładzie jest ruch. Jeśli ktoś jest zbyt nieostrożny, może przesadzić!

nadmuchiwane łodzie

plusy

wielką zaletą nadmuchiwanych łodzi jest to, że kosztują o wiele mniej niż żebro. Nie oznacza to, że możesz mniej z tego korzystać, porównując ich niezawodność i wydajność. Nadmuchiwane pontony są niezwykle wszechstronne i wygodne w użyciu na prawie każdej drodze wodnej. W rzeczywistości jedną z najlepszych cech miękkich pontonów jest ich przenośność. Biorąc pod uwagę lekki i miękki kadłub, te pontony są łatwiejsze do odpalenia i odzyskania w porównaniu do sztywnych pontonów.

Nadmuchiwane łodzie można również opróżnić i złożyć w mniejszy rozmiar z niewielkim trudem. Dzięki temu mogą zmieścić się w małych, ciasnych przestrzeniach, takich jak schowki na łodziach lub kamperach, szafy, a nawet bagażnik samochodu. Ponadto nadmuchiwane łodzie nie wymagają użycia przyczep. Bez konieczności zakupu i przechowywania przyczepy lub płacenia dodatkowych kosztów gazu, które są związane z holowaniem, pozwoli to znacznie zaoszczędzić w dłuższej perspektywie.

nie trzeba dodawać, że ponton jest tańszy w utrzymaniu, ponieważ wymaga jedynie minimalnej konserwacji po każdym użyciu (Czyszczenie, osuszanie i suszenie). Wszystko, czego potrzebujesz, to mydło i woda, sporadyczne leczenie przeciw pleśni i wysokiej jakości osłona chroniąca przed narażeniem na słoną wodę, nagromadzony brud i ptasie odchody. Jeśli zadbasz o nią po każdym użyciu, twoja ponton może trwać wiele lat. Minimalny koszt i praca konserwacyjna zwrócą się, zwiększając wartość odsprzedaży, jeśli zdecydujesz się sprzedać ponton.

Nadmuchiwane łodzie mają elastyczne i szerokie rury, które zapewniają doskonałą pływalność, dzięki czemu są łatwe w manewrowaniu i niesamowicie stabilne w każdych warunkach morskich. Ponieważ jeżdżą po powierzchni wody i niskim środku ciężkości, mają wyjątkową stabilność i są bardzo trudne do odwrócenia. Bez względu na to, gdzie stoisz, mało prawdopodobne jest przewrócenie się lub wypadnięcie. To sprawia, że rozkład ciężaru z miękkimi pontonami ma niższy priorytet w porównaniu do sztywnych pontonów, które mogą być niestabilne i skalne z boku na bok. Pontony mają również wiele komór powietrznych, co pozwala im pozostać na powierzchni w przypadku przebicia jednej z komór. To sprawia, że są niezwykle bezpieczne dla każdego, kto ich używa. Jeśli masz przebicie, są łatwe i tanie do naprawienia.

wady

miękkie nadmuchiwane łodzie są znacznie lżejsze niż żebra i mają tylko nadmuchiwany kil, co wpływa na ich wydajność dzięki prędkości, zwrotności i ładowności. Nadmuchiwany kil nie wystaje w wodę tak daleko, jak głęboki Kil V z włókna szklanego, wyjaśniając ich niższą prędkość maksymalną i zmniejszoną wydajność. Zazwyczaj nie jest to problem dla większości użytkowników, ale może mieć wpływ na oszczędność paliwa łodzi.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.